«Лексус» (Lexus) – автомобильная компания Японии, которая специализируется на выпуске преимущественно легковых автомобилей. Это часть Toyota Motors Corporation, которая базируется в г. Тоета. Компания выпускает автомобили в основном для рынка США, хотя в последние годы очень активно и продуктивно была освоена и старушка Европа.

В 1985 году вышел первый Lexus LS 400, который годом позже был протестирован, и уже начиная с 1989 году было запущено массовое производство. Внешне Lexus LS 400 совсем не был похож на японский автомобиль. Это объяснялось его прямым предназначением для потребителей США и Канады.

В 1991 году компания представила Lexus ES 300, а уже в 1993 был презентован Lexus GS 300. Данные модели были признаны лучшими импортированными в США автомобилями, благодаря своей экономичности, аэродинамике и мощности.

Начиная с 1998 года появились первые внедорожники, а позже и кроссоверы от «Лексуса». Примерно начиная с этого периода и началось активное освоение европейского автомобильного рынка. Автомобили от японской компании были признаны во всем мире, а легковые варианты стали автомобилями представительского класса.

Совсем недавно публика увидела Lexus LFA, который начинает новую линейку спортивных автомобилей от японской компании.

Автомобильная компания Chery Automobile Co.Ltd была основана в 1997 году в Китае(г.Вуйху).У себя на родине марка носила название КиРюи,что означает»высшее благословение».С выходом на мировой рынок компания стала называться ”Chery”.

В начале своей деятельности компания занималась исключительно производством двигателей внутреннего сгорания,но уже в 1999 г. появился первый автомобиль Cherry.

В 2001 г. компания начала экспортировать свои автомобили на зарубежные рынки.Первой страной увидевшей Chery стала Сирия.Этот же год ознаменовался выходом автомобиля Chery Amulet(Чери Амулет).Прототипом для него послужил Seat Toledo(Сеат Толедо)

В 2002 г.авторитетная немецкая группа TUV Rheinland провела аудит компании Chery и выдала ей сертификат ISO/TS1 6949,подтвердив этим соответствие продукции компании высоким международным стандартам качества.

В 2003 г. было начато производство хэтчбеков Chery QQ иChery Oriental Son(Чери Ориентал Сон) получивший впоследствии имя Chery Eastar-»Звезда Востока».Этот седан не только имеет респектабельный вид,но и отличные ходовые качества.

В 2005 г. начат выпуск автомобилей Chery Tiggo(Чери Тигго).Этот кроссовер чем то напоминает Toyota RAV4 и Honda CR-V.

. В 2006 г. компания запускает сборку автомобилей в Индонезии,а так же на Украине и в российском Калининграде. В том же году было начато производство двигателей нового поколения ARTECO в соответствии с нормой Euro IV.Эту разработку Chery осуществила совместно с австрийской фирмойAVL.
2007 г. ознаменовался заключением договора с автомобильным концерном Chrysler(Крайслер) .Совместное производство будет поставлять малые и средние автомобили в Северную Америку и Западную Европу

На сегодняшний день компания Chery является одним из лидеров китайского автопрома.

Изначально Mitsubishi – автопроизводитель, был всего лишь одной из ветвей большого производства, которое занималось нефтепереработкой, легкой промышленностью, судостроением, торговлей недвижимостью, металлургией. Такой производительный гигант был создан японцем Ятаро Ивасаки в 1870 году и был назван Tsukumo Shokai, позже, в 1874 переименован на Mitsubishi Shokai, и в конце концов в 1875 году – Mitsubishi Mail Steamship Company.

Слово «мitsubishi» в переводе с японского означает «три бриллианта», и произошло от эмблемы, которую выбрал для концерна Ятаро Ивасаки.

Во время Первой мировой войны, концерн производил самолеты и военные корабли.

В 1917 году Mitsubishi выпустил первый японский автомобиль собранный не вручную, а на конвеере. Это была знаменитая Model A.
В 1918 году Mitsubishi выпускает свой первый грузовик – Т1, который моментально стал пользоваться спросом.
В 1923 году компания поставила на конвеер выпуск тяжелых грузовиков, которые впоследствии очень помогли Токио восстановиться после землетрясения. Для Mitsubishi – это было время новых открытий.

За следующие десятилетия, был создан первый японский дизельный двигатель с непосредственным впрыском, также был выпущен первый автобус, потом прототип полноприводного пассажирского автомобиля, дизельные автобусы, грузовики с дизельным двигателем. В это время Mitsubishi стал вторым по величине концерном в Японии (после Mitsui). Пережив много подъемов и падений компания Mitsubishi оставалась на рынке автомобильного производства на высоком уровне.

В 2000 году Mitsubishi и DaimlerChrysler подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Это соглашение позволило им войти в тройку мировых автомобильных гигантов.

Начало развития бренда Audi датируется 1909 годом, когда Август Хорьк дал своему второму заводу имя Automobil-Werke. И ровно через год под маркой Audi на рынок вышел первый автомобиль (двигатель 2,6-литровый четырёхцилиндровый, мощность его 22 л.с.).

Торговый знак Audi неоднократно изменял свой внешний вид. Его первая версия была представлена в 1920 году, и только в 1994 году появились уже известные нам четыре кольца.

Марка Audi на первых этапах своего развития значительно уступала другим немецким гигантам автомобилестроения, таким как Mercedes или Volkswagen. Но в 1970 году автомобили марки Audi начали очень активно экспортироваться в США, вот тогда настоящая Слава и нашла эту марку.
Огромный вклад в развитие автомобилей марки Audi внес Фердинанд Пих (внук известного во всем мире Фердинанда Порше). Он 1974 году начал работу по разработке перспективных в то время полноприводных легковых автомобилей. Вот тогда Фердинанд Пих вывел марку Audi этого класса на лидирующие позиции.
В 1990 году на Женевском автомобильном салоне компанией Audi был представлен автомобиль марки Audi 100 Avant quattro. Особенность его в том, что кроме бензинового двигателя в нем был установлен и электродвигатель.

Но компания Audi тем не менее еще никак не могла войти в число самых наилучших автомобилестроителей. Но, когда Фердинанд Пих вступил в должность директора концерна Volkswagen, началось очень активное позиционирование автомобилей марки Audi.
До 1994 года Audi выпускала только 2 модели автомобилей – это Audi 80 и Audi 100, но с этого года началось производство новых моделей автомобилей среди которых очень выделялось создание полноприводного седана класса А8.

В настоящее время Компания Audi занимает лидирующие позиции в мировом автомобилестроении, при этом входит в состав немецкого автомобильного концерна Volkswagen.

Добротная немецкая сборка, привлекательный внешний вид, передовые инженерные технологий – все это залог успешных продаж автомобилей компании Audi во всем мире.

Началом истории компании Bentley считается август 1919 года. Именно тогда Уолтер Оуэн Бентли зарегистрировал компанию. Осенью 1919 года вышел в свет первый автомобиль марки Bentley. Им стала модель «3L» с объемом двигателя 3 литра.

На данную модель производители давали гарантию 5 лет, что являлось рекордом того времени. В 1925 годы появилась вторая модель под названием «Big Six» с двигателем мощностью 147 л.с. В 1927 году на базе модели «3L», Bentley выпускает модель «4,5L». В 1928-1930 годах компания выпускает модель «6,5L» с двигателем мощностью 200 л.с. В 1930 году на фирме собирают модель «8L». Данная модель стала самой дорогой моделью в линейке моделей компании Bentley той эпохи.

Приоритетом компании было создание гоночных автомобилей, это позволило автомобилям Bentley пять раз выигрывать всемирно известную гонку 24 час Ле Мана (1924, 1927, 1928, 1929 и 1930 года).

Кризис 30-х годов тяжело сказался на финансовом состоянии компании Bentley и в 1931 годы компания переходит под крыло автомобильного гиганта «Роллс-Ройс». Смена собственника компании никак не отразилась на авторитете и престиже автомобиль марки Bentley, которые достаточно высоки и в настоящее время.

В наши дни Ламборджини или Ферари, которая проезжает с характерным ревом двигателя, вызывает восторг и удивление. Эти два итальянские бренды настолько узнаваемыми, что даже ученик начальных классов сможет выделить их среди городского трафика. Глобальный маркетинг делает свое дело: чемпионаты, рекорды скорости, яркие презентации и другие рекламные уловки сделали «Быка» и «Жеребца» действительно глобальными брендами, право использовать какие стоит миллионов.
Но эти марки автомобилей родились не в головах рекламистов, они сделали имя многочисленными победами на всевозможных гонках.

Сейчас уже никто и не помнит что бренд Ламборджини родился благодаря одноименной тракторной фабрике, а Ферари начинал как производитель всяческих комплектующих для автомобилей. Всем известный концерн Опель, стартовал на рынке как изготовитель велосипедов, а популярная БМВ поставляла надежные мотоциклы в армию Гитлера, за что руководство компании неоднократно было отмечено нацистскими наградами. Форд стал первым кто применил технологию конвейера, что стало революционным шагом в автомобилестроении.

Что мы знаем об автомобиле, чем руководствуемся перед его покупкой, что для нас важнее: внешний респектабельный вид или внутреннее содержание?
Наверное никто из вас не задумывался над тем, кто впервые изобрел этот вид транспорта и почему он приобрел такую популярность. Первые чертежи автомобиля были сделаны самим Леонардо да Винчи, и с тех пор многие ученые трудились над изобретением более улучшенного транспорта, тем самым создав современный автомобиль. Если классифицировать средство передвижения на виды, то получится огромное количество моделей и марок. Каждый из нас подбирает для себя четверо – колесного друга по своему желанию, ассоциируясь на те или иные достоинства и недостатки. Многие из нас отдают предпочтение отечественным производителям, ссылаясь на то, что эти машины были разработаны для наших дорог, давайте убедимся так ли это.

За последние годы производитель отечественного автотранспорта LADA, представил новые модели легковых автомобилей класса С. Машины изготовлены с учетом новых международных стандартов, что придало моделям новый стиль и солидность. Производитель, в новых моделях, учел многие направления: безопасность, надежность, комфортабельность и привлекательный внешний вид, оснащенность. Кузов обладает геометрической четкостью, что придает автомобилю легкость на дорогах. Светотехника – в связи с большой площадью освещения, автомобиль имеет четкие сигналы света, что благоприятно сказывается на уровне безопасности.
Безопасность автомобиля одна из главных потребностей любого автозавода, LADA не стала исключением из правил, и в новых моделях усовершенствовала эту необходимую функцию. Защита осуществляется не только благодаря ремням безопасности, но и подушкой безопасности, боковыми стойками, стальными брусьями для безопасностей дверей и прочее. Разработка переднего бампера привела к тому, что в нем отсутствуют жесткие и острые кромки, что во много раз снижает травмирования человека при наезде.

В салоне автомобиля можно найти необходимые панели приборов, отвечающим последней автомобильной моде, к ним можно отнести: часы, подушка безопасности, блок предохранителей и реле, контейнер для установки аудио, управления светотехникой и многое другое. Эффективный кондиционер в любое время года будет поддерживать необходимый микроклимат.

Что касается параметров этих автомобилей, они оснащены двигателем объемом 1.6 л. Такие моторы отличаются стабильной работой, высокой износостойкостью и мощными показателями. Скорость движения может достигать 183 км / ч, время разгона такой машины с нулевой отметки и до 100 км/ч ровна около 11.5 с. Шины обеспечат надежную работу вашим тормозам и лучшую устойчивость на дороге.

Как видите, наш отечественный производитель стремится усовершенствовать и создать абсолютно новую машину, способную справиться с нашими дорогами, и соответствовать всем международным стандартом.

Чтобы вы не решили для себя, главное не забывать, что автомобильный транспорт – это всего лишь средство передвижения, и при его выборе лучше руководствоваться необходимыми характеристиками, а не внешними данными.

Мы все привыкли,что с каждым годом на территории России строится всё больше заводов по производству иностранных авто. Однако, и Россия не отстаёт. На днях стало известно, что крупнейший производитель грузовых автомобилей в России «Камаз», планирует в следующем 2011 году построить в КНР завод по производству и выпуску грузовиков мощностью 10 000 грузовых автомобилей в год. Такую информацию предоставил директор по маркетингу и рекламе Ашот Арутюнян.

По его словам, переговоры с китайской стороной по проекту создания в Китае производства «КАМАЗов» и их сбытовой сети ведутся уже почти год. Ашот Арутюнян, который выступил на на Российском автомобильном форуме Института Адама Смита, заявил так же, что производство грузовиков планируется открыть в городе Далянь, не Северо-Востоке Китая, недалеко от Пекина.

Помимо этого, представитель «Камаза» заявил,что если компания и китайские партнёры придут к соглашению и успеют пройти все необходимые процедуры, то уже в следующем, 2011 году, может начаться производство грузовых.

Подвел итоги 2009 года ударник капиталистического труда, мотоциклетный концерн номер один – Honda. Если обращать внимание только на число проданных машин, то можно уверенно сказать, что точно «кризиса он и не приметил» – падение всего на 1 %, до 15 042 ООО мотоциклов, скутеров и мотовездеходов. Но пострадали самые богатые рынки, где находят сбыт дорогие (и прибыльные) машины: в Северной Америке сбыт упал на 48%, в Европе на 26% и в самой Японии на 27%. Спасли положение развивающиеся страны Азии и, прежде всего, Индия, где продажи выросли на 6% -что перекрыло все падения в развитых странах.

В общем, дешевые и неприхотливые «рабочие лошадки» уже в который раз спасают концерн – а к этой категории можно отнести 14 миллионов из 15 миллионов выпущенных в прошлом году машин.



А чтобы не упустить покупателей и на богатых рынках, Honda продолжает подкармливать их свежими моделями. В США начались продажи нового семейства круизеров – их прототипы дебютировали еще осенью в Токио. Машины построены на общей платформе с моделью VT1ЗООСХ Fury: впрысковая V-образная «двойка» жидкостного охлаждения, рабочим объемом 1312 см3, передача на заднее колесо валом, стальная дуплексная рама (с менее радикальной, чем у Fury, геометрией – рулевая колонка располагается ниже).

Базовая модель получила название Sabre, модификация Stateline отличается ретро-внешностью с глубокими крыльями, а туристическая версия Interstate оснащена большим ветровым стеклом, багажными кофрами и подножками-платформами. Для всех вариантов можно заказать комбинированную тормозную систему с ABS.

«Серебряный призрак» появился почти в одно время с Ford Mode! Т – и обозначил другой полюс автомобильного мира. Благодаря Rolls-Royce разницу в цене на машины и доходах их владельцев стало возможным уловить на слух.

В эпоху, когда появление бензинового авто было слышно за километры, Rolls-Royce производил шоковое впечатление бесшумностью работы своего двигателя, коленвал которого крепился на 7 подшипниках. При этом машина отличалась потрясающей надежностью, пройдя испытательный пробег в 24 тыс. км с одной мизерной поломкой. Бесшумность, комфортабельный салон и респектабельный вид – всем этим обладал Silver Ghost, и такие характеристики до сих пор определяют автомобильный люкс.

Именно в таких машинах, чья работа незаметна и безупречна, как служба идеального дворецкого, перемещаются вершители судеб современного мира. Перед искушением «Серебряным призраком» в свое время не устоял даже коммунист и аскет Владимир Ленин – это было, наверное, единственное, в чем совпали вкусы его и императора Николая Второго.