История компании Volkswagen начинается с идеи создания настоящего народного автомобиля – недорогого, комфортного и простого в эксплуатации. Результатом работы стал небольшой Volkswagen 1200, покоривший сердца покупателей своим внешним видом, невысокой ценой и широкой сетью специализированных сервисов и продававшийся по всей Европе и в США на протяжении более чем 30 лет. Появление более современных конкурентов и энергетический кризис середины 1970-х привели к падению спроса и сворачиванию производства самого массово выпускающегося автомобиля в мире.



Для многих людей Volkswagen 1200 был символом их молодости, студенческих лет, эпохи хиппи. Ностальгия по прошлому и былой коммерческий успех этого автомобиля привели к тому, что целые лаборатории немецкого концерна работали над созданием улучшенной модели по его мотивам. В 1998 году публике был представлен новый автомобиль Volkswagen New Beetle, который пришелся по вкусу не только любителям старого жука, но и молодежи. Яркий и необычный дизайн, компактность в сочетании с двигателем мощностью от 75 до 115 лошадиных сил и новейшими системами безопасности делают его прекрасным городским автомобилем для тех, кто ценит индивидуальность.



Четырехместный двухдверный автомобиль расходует приблизительно 11,8 л бензина на 100 км пути при городском цикле и 6,9 л при загородном. Каждая модификация производится в двух вариантах – с механической пятиступенчатой коробкой передач либо с четырехступенчатой автоматической. Среди недостатков – небольшой дорожный просвет (130 мм), маленький багажник и теснота заднего сиденья.

Для настоящих любителей Volkswagen Beetle компания приготовила прекрасный подарок. На 2012 год намечен старт продаж новой версии этого автомобиля, в которой создатели обещают устранить некоторые недостатки существующей модели.