Первый Forester появился на рынке в 1997г. Это одна из самых оптимальных моделей внедорожников по цене и качеству. На данный момент в производство запущена третья модель, которая еще больше стала подходить к внедорожникам: увеличились габариты кузова и размеры салона. Субару Форестер обладает отличной проходимостью.



Из-за полноприводной системы он с лихвой оправдывает имя, а мягкая подвеска превосходно позволяет сгладить и преодолеть ямы нашего российского бездорожья. Нill Holder позволяет без труда тронуться в горку с места: эта функция перестанет работать только после того, как вы нажмете на сцепление. На российском рынке представлены модели с 2 л двигателем ( 150 л.с., крутящий момент 196 Нм), 2,5-литровые (172 л.с., 229 Нм) или турбированным (230 л.с., 320 Нм) впуском.

Покупателю со средним достатком лучше взять себе модель с 2л двигателем, средний расход бензина которого составит 12-15л на 100км. Если новый «лесник» вам не по карману, то можно присмотреть машину 1997-1998гг на авторынке в нормальном состоянии за 240-260тр.