В 1913 году Карл Рапп и Густав Отто по отдельности открывают маленькие авиамоторные фирмы. Но вскоре при наступлении мировой войны они решают объединится в один завод. Таким образом, в 1917 году в Мюнхен был зарегистрирован завод Bayerische Motoren Werke или как его чаще называют BMW.

С 1929 года начинается выпуск первого малолитражного автомобиля Dixi. Из-за экономических сложностей эта малолитражка становится очень популярна во всей Европе. К тому моменту, когда пришла Вторая мировая война, компания BMW представляет из себя хорошо развивающуюся фирму с мировым именем, которая начинает выпуск спортивной техники.

Во время войны производство автомобилей отошло на второй план, приоритет был отдан производству авиадвигателей. По окончании военных действий в 1944 году победители приказали запретить производство автомобилей и авиадвигателей на целых три года.

По истечении этого времени компания третий раз начинает свою деятельность по-новому. В год, когда Германия была объединена, BMW Rolls-Royce GmbH вспоминает прошлый опыт и выпускает новый авиадвигатель BR-700. Затем в начале 90-х годов на рынок выходят автомобили 3-ей и 8-ой серии.

После покупки в 1994 году промышленной группы Rover Group, выпуск компании увеличился на внедорожники и автомобили малого класса.

Как это не удивительно, но в течение целых 30 лет BMW ежегодно увеличивает свою прибыль. Именно поэтому BMW является показателем высоких стандартов в области комфорта, безопасности и качества.

BMW Z8 – это эксклюзивная модель спортивного автомобиля, которая производится в ограниченном количестве на предприятиях в Мюнхене и Дингольфинге. Впервые серийная модель BMW Z8 была показана в 2000 году на выставке в Токио. Прошло всего 10 лет и родстер BMW стал признанной классикой.

Внешний вид автомобиля напоминает известную модель пятидесятых годов BMW507 большими колёсами и удлиненным капотом. Базовая комплектация модели Z8 включает в себя жёсткий верх, используемый, как в непогоду, так и при хорошей погоде. Кузов у модели BMW Z8 выполнен из сплавов алюминия и изготовлен по технологии Space Frame, что обеспечивает требуемую жёсткость несущей части кузова. Также из алюминиевых сплавов сделаны элементы шасси.

Под капотом у BMW Z8 V-образным восьмицилиндровый двигатель, который располагает рабочим объёмом в пять литров и развивает мощность до 400 лошадиных сил при 6600 оборотах в минуту. Автомобилю требуется менее пяти секунд, чтобы разогнаться до скорости 100 км/в час. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 500 Нм.

Очень стильный с виду «баварец», будет по вкусу тем ,кто любит спортивную езду. Кроссовер имеет бензиновую пятёрку V8,объёмом 4.4 литра, а также два турбокомпрессора. С виду кажется, компактен(4876*1983*1684 мм), но вес приличный -2380 кг.

Внутри дорогой, и, в общем, узнаваемый интерьер. Грамотно подобранные сидения, с отличной боковой поддержкой. Полный привод и разгон до сотни-4.7 с., и вы будете себя чувствовать королём дороги. КПП 6 ступенчатая, автомат, имеет функцию сверхбыстрого режима. При котором передачи меняются со скорость 0.15 секунды! Автомобиль достаточно мощный -500 л.с. 6000 об/мин. Если вам это покажется мало, нажмите кнопочку М на руле. Так называемый режим «монстр», увеличит мощность еще на 55 лошадиных сил. При этом будьте готовы, к тому, что двигатель будет рычать как дикий зверь.

Шумоизоляция здесь недостаточно хорошая. Подвеска в меру жёсткая, справляется с небольшими неровностями на ура. Расход топлива 14.3 литра на 100 км. В городском цикле, эта цифра наверняка будет больше. Если подытожить, то это четырёхместный паркетник с весьма серьёзными заявками на спорткар.

Совсем недавно в свете появилась новая BMW X6, но сразу же обратила на себя внимание большого количества немецких автолюбителей. Что касается автомобиля, то это, во-первых, агрессивный внешний вид, по которому тут же можно понять, что данный автомобиль создан для скорости, а вовсе не для красоты.



Потрясающая мощь под капаотом новой BMW X6 имеет 3,5 литровый двигатель, сила которого составляет 282 лошадиные силы. Так как в выходящих выставочных вариантах BMW X6 имеет двигатель уже 4,4 литра и 400 лошадиных сил, то в данном случае рассматривается универсальная заводская комплектация. Стандартная комплектация BMW X6 специально создана для тех автолюбителей, которые не являются фанатами сверхмощных моделей.



В 2008 году была проведена презентация нового автомобиля BMW X6, после данного события новинка вышла в производство и, соответственно, поступила в продажу. Рассмотрев характеристики данного автомобиля, с уверенностью можно сказать, что BMW X6 является габаритной, так как имеет вес 2100 – 2200 килограмм.

БМВ 5-й серии 2001 модельного года – довольно удобна в управлении и обладает исключительными ходовыми качествами: Во время обычной езды эта машина мягко выполняет все действия совершаемые водителем. Обладает повышенной комфортабельностью, великолепно выполненная панель приборов в сочетании с элегантной отделкой всего салона вызывает чувство повышенного комфорта, да же притом что эта машина среднего класса, новейшие разработки в моторостроительном ряду оснастили машину безупречным шестицилиндровым двигателем, особенного в этом ряду можно выделить шестицилиндровый дизель мощностью 143 л.с при расходе всего 9л на 100 км .



Пятерка оснащена «русским пакетом»: дополнительно усилена подвеска, появилась защита картера
двигателя, значительно, увеличен дорожный просвет, теперь этой модели почти нестрашны дорожные выбоины в большинстве которые в предыдущих моделях являли себя сдерживающем фактором движения.
На рынке предлагаются Пятая модель БМВ предлагается с несколькими модификациями двигателя и с кузовом универсал.

На мировом мотор-шоу, которое состоялось в Женеве, компания BMW представила свой новый полно-гибридный концепт-кар. Новый бизнес-седан будет оснащен шестицилиндровым двигателем с электроприводом, это позволит обеспечить хорошие экологические и динамические показатели в данном сегменте рынка.

Система привода нового концепт-кара BMW ActiveHybrid 5 складывается из 8-ступенчатой Акпп, электродвигателя и 6-цилиндрового бензинового двигателя TwinPower Turbo.

Фирменная технология ActiveHybrid, которая уже не раз доказала свою эффективность для двигателя внутреннего сгорания, поможет BMW ActiveHybrid 5 снизить уровень выхлопа и расход топлива почти на 10% в сравнении с предшественником, напомним, что это модель 535i. В то время как электродвигатель придаст автомобилю дополнительную мощность, что позволит BMW ActiveHybrid 5 показать впечатляющую динамику.

Режим экономии топлива очень хорошо себя зарекомендует на затяжном спуске. В этой ситуации блок управления заглушит двигатель внутреннего сгорания и задействует 40 КВт электромотор для зарядки аккумуляторов, используя создаваемый им тормозной момент для поддержания нужной скорости. Если у вашего авто уже зарядились батареи, то оа сможет передвигаться без помощи традиционного двигателя, а только на электронике!