«Audi Q5» Очень компактный и привлекательный автомобиль с оригинальной внешностью и технической начинкой. Дизайн и интерьер машины разрабатывали исключительно для этой модели. Некоторые думаю, что «Audi Q5» это уменьшенная копия внедорожника «Audi Q7». Но эти размышления не справедливы. Выглядит автомобиль очень спортивно и свежо.



В салоне автомобиля можно наблюдать большое количество новых и оригинальных решений, как с практической, так и с эстетической точки зрения. У нового кроссовера платформа остаётся та же что и модели A4 и A5. У новой модели «Audi Q5» фирменный полный привод Quattro. 2 двигателя у «Audi Q5» дизельных. Первый двигатель объемом в 3.0 TDI V6 может развить до 240 л. с. и 500 Нм. Но второй двигатель уже немного проще, объемом 2.0 TDI и развивающий 170 л. с. и 350 Нм.



И наконец, самый долгожданный и ожидающийся бензиновый двигатель, объёмом 2.0 TFSI и при этом выдаёт 211 л.с. а также 350 Нм. Сам автомобиль очень коммуникабелен и выгоден по цене и по оформлению в отличие от других моделей «Audi».

На горьковском автозаводе создали «ГАЗ» который похож сам на себя а не типичную Волгу.Это авто нового поколения ГАЗ. На 3105 применен 8- цилиндровый двигатель. Расположение цилиндров -V , работающий на бензине с объемом 3400 куб.см . В приводе клапанов установлены гидрокомпенсаторы тепловых зазоров. Коробка передач пяти ступенчатая .



Применена бесконтактная система зажигания которая автоматически ограничивает частоту вращения двигателя в параметрах 6000-6100 оборотов в минуту. GAZ Volga 3105 оснащен постоянным приводом всех колес это делает его универсальным в условиях России с ее дорогами. «Мак-Ферсон» независимые подвески установлены на всех колесах.

По плавности хода GAZ Volga 3105 не уступает Мерседес-Бенц, Форд-Скорпио, Ауди-200-Кваттро благодаря установленным продольными и поперечными стабилизаторами устойчивости. Установлена двухконтурная тормозная система с дисковыми тормозами как передних так и задних колес. В рулевом управлении впервые применен гидроусилитель руля, реечная система привода руля. В кузове GAZ Volga 3105 применен регулятор задних сидений возможно как двигать вперед и назад с изменением наклона спинки. Регулировка сидений производится электроприводом так же есть система подогрева спинок и подголовников с температурным климат контролем.

Mazda 5 – практичный минивэн первое поколение которого появилось на свет еще в 1999. Обновленную версию недавно представили публике в Женеве, на автосалоне 2010 года. Новая ”пятерка”, как и другие модели, не устояла под напором концепта Nagare. Стилистика его отчетливо прослеживается во всех моделях японского производителя, представленных после 2006 года.



Дизайн Mazda 5 отражает основную идею Nagare (”река” в переводе с японского языка): никаких углов и резких переходов. Больше всего стиль ”струящейся воды” проявился, пожалуй, в волнах боковых подштамповок. Удалось органично вписать и сдвижные двери, получился довольно цельный образ. Салон тоже преобразился, стал интересней и гармоничней.



Платформа 7-местного компактвэна осталась прежней, общая с Mazda 3. А вот двигатель разработали новый – более экологичный, в сравнении с предыдущим мотором, двухлитровый агрегат серии DISI с современной автоматической системой “стоп-старт” и непосредственным впрыском, который будет предлагаться в сочетании с шестиступенчатой МКП. Будут доступны и модели с бензиновым двигателями со своим рабочим объемом 1,8 литра. Последние, конечно, доступнее новых агрегатов. Продажи в европейских странах начнутся ближе к осени.

БМВ 5-й серии 2001 модельного года – довольно удобна в управлении и обладает исключительными ходовыми качествами: Во время обычной езды эта машина мягко выполняет все действия совершаемые водителем. Обладает повышенной комфортабельностью, великолепно выполненная панель приборов в сочетании с элегантной отделкой всего салона вызывает чувство повышенного комфорта, да же притом что эта машина среднего класса, новейшие разработки в моторостроительном ряду оснастили машину безупречным шестицилиндровым двигателем, особенного в этом ряду можно выделить шестицилиндровый дизель мощностью 143 л.с при расходе всего 9л на 100 км .



Пятерка оснащена «русским пакетом»: дополнительно усилена подвеска, появилась защита картера
двигателя, значительно, увеличен дорожный просвет, теперь этой модели почти нестрашны дорожные выбоины в большинстве которые в предыдущих моделях являли себя сдерживающем фактором движения.
На рынке предлагаются Пятая модель БМВ предлагается с несколькими модификациями двигателя и с кузовом универсал.

Премьера этой модели Porshe произошла на Франкфуртском автосалоне в 2007 году. Она была разработана на основе всем известного Porsche 911, автомобиль, коннечно-же имеет задний привод и является одним из самых мощных дорожных автомобилей компании. Отцы постарались сделать свое детище максимально легким — они применили керамические тормоза, титановый глушитель. 911 Turbo отличается от версии 911 особой формой переднего бампера, несколькими вертикальными прорезями на заднем бампере, двойным спойлером. Два турбокомпрессора и новый впускной коллектор обеспечивают значительное увеличение мощности мотора.



Теперь поговорим о полноприводной модели 911 Turbo с кузовом, который имеет индекс 997 и относится к 5-му поколению автомобилей знаменитой серии. Ее выход на свет состоялся на известном автосалоне в Женеве 2006 года. Внешне модель немногим отличается от других представителей Порше. В частности, было увеличено боковые воздухозаборни в области задних крыльев, а так же уникальными бамперами и измененной светловой техникой.



Автомобили идёт в таком комплекте: 3,6-литровый 480-сильный оппозитный мотор с системой регулировки фаз газораспределения и двумя турбонагнетателями с изменяемой геометрией направляющего аппарата.

Солидная и шикарная внешность Volkswagen Passat соблазнит любого автовладельца. Кузов автомобиля сложный, пластичный и немножко пафосный. Фары сложной формы и задние габаритные фонари подчеркивают грубоватый стиль немецкого седана. Интерьер салона очень качественно выполнен. Салон Volkswagen Passat образцово функционален и исключительно стилен. Много места отведено для пассажиров заднего ряда. Салон отделан пластиком высочайшего класса, прекрасно выделанной кожей и полированным алюминием, либо деревом.



Спортивные сидения позволят вам максимально комфортно устроиться в автомобиле. Ручник активизируется простым нажатием кнопки, а в экстренной ситуации эта кнопочка может послужить дополнительной помощью при торможении. Теперь Volkswagen Passat оборудован активным круиз-контролем, который позволяет даже отслеживать скорость впереди идущего автомобиля. Звукоизоляция в машине отличная, не слышно даже звука двигателя.

Шестиступенчатая коробка передач работает очень плавно и без «глюков». Усилитель руля, установленный на Volkswagen Passat – электрический, и работает безошибочно. Приятно, что электроусилитель можно настраивать по своему усмотрению. Небольшой минус этого авто в том, что подвеска по-гоночному жесткая. Передние пассажиры практически не ощущают тряски, зато задним приходится невесело на неровностях.
В целом Volkswagen Passat очень практичный и интересный автомобиль. Просторный салон может вместить даже небольшую семью, а в большой багажник помещается довольно много вещей.

Недавно в Уокингуе состоялся показ нового суперкара McLaren MP4-12C. Также на нем были раскрыты планы по поводу дальнейшего расширения модельного ряда. В планах компании McLaren выпускать 4 тысячи таких экземпляров за год. Но они обещают, что этим не ограничатся и выпустят ряд новых автомобилей.



С момента, когда опубликовали первые фотографии MP4-12C, до официального представления спорткара прошло около полугода, но за это короткое время подано 1600 заказов от покупателей этого шедевра. Но они планируют в следующем году выпустить только одну тысячу таких экземпляров.



Оснащен этот суперкар мощным 3,8-литровым восьмицилиндровым двигателем, способным выдавать 600 л.с. и крутящий момент, достигающий 600 Н•м. Переваривать такое огромное количество мощи ему помогает преселективная коробка с двойным сцеплением. Такой агрегат может безо всяких сложностей обогнать такого именитого «зверя» как Porsche 911 Turbo S, а также Lamborghini Gallardo LP570-4. На разгон до первой сотни км/ч MP4-12C тратит три секунды, а на вторую всего лишь 10.



Когда водителю этого агрегата понадобится экстренная остановка, то он может воспользоваться ее хорошими результатами, которые достигают 5 секунд до полной остановки со скорости 200 км/ч. А вес этого аппарата достигнут минимального для такого типа автомобилей – 1 300 кг.



Цена McLaren MP4-12C еще официально не объявлена, но по приблизительным подсчетам этот суперкар обойдется от $190 000 до $270 000.

После выставки в Женеве весь мир ожидает выхода нового творенья от Mitsubishi, под названием Mitsubishi ASX. Но больше всего его ожидает российский рынок так, как эта компания является одной из самых продаваемых автомобилей здесь. Россия предполагает, что ASX достойно сможет заменить недешевый и крупногабаритный Outlander XL. Mitsubishi надеяться, что этот проект подымит их положение на мировом рынке.



Этот автомобиль построен на основе Lancer, поэтому у него будет много схожестей во внешнем виде со своим «младшим братом». Но во многом новинка будет выигрывать так, как над ее улучшениями и модернизацией неплохо поработали специалисты. Согласно официальным данным, которые дали представители компании в Женеве, то двигатель этого агрегата будет как бензиновый, так и дизельный. Бензиновое сердце, объемом 1,6 литров, сможет выдавать около 117 л.с. А дизельный (объемом 1,8) сможет похвастаться результатом в 150 л.с. Но в Россию такие агрегаты сначала будут поступать только с бензиновыми двигателями и передним приводом. А позже, дизельные уже придут с полным приводом. КПП будет устанавливаться только механическая.

Сейчас нам только остается завидовать японцам, у которых этот аппарат уже продается, только под названием RVR. А вот в Россию его планируют привезти только в маю.

С нетерпением все ждали показа нового концепта Lada C-Cross, который проходил в Санкт-Петербурге. И вот он состоялся! «АвтоВАЗ» представил своим поклонникам совершенно новый кроссовер с многочисленными обновками как в салоне, так и в двигателе. Можно сказать, что над внешностью новинки они поработали довольно неплохо. Над комфортом своих пассажиров Lada побеспокоилась также, оснастив ее отдельными спортивными креслами.



Этот концепт обладает новой панелью приборов, оригинальными ручками открывания дверей. Но только над климат контролем и сенсорным экраном, которыми обычно облагораживают салоны кроссоверов такого типа, специалисты не доработали. Но не стоит расстраиваться над этими мелочами потому, что это же только концепт, который нам показывает вид будущих автомобилей Lada.



Представители «АвтоВАЗа» утверждают, что этот кроссовер будет запущен в серийное производство, нужно только немного подождать. Массовое производство Lada C-Cross планируется на 2012. Сейчас уже известна даже приблизительная цена, которая составляет 450 тысяч рублей.



Lada C-Cross построен на платформе французской Renault Megane. Но заднюю подвеску, разработанную компанией «АвтоВАЗ», они все-таки решили оставить. А под капотом новенького кроссовера скрывается двухлитровый бензиновый агрегат, который способен разгоняться до отметки в 190 км/ч. Аппетит у этого цонцепта тоже немаленький – 8,2 литра бензина на 100 километров.

Компания Porsche набрала огромную популярность в России благодаря Cayenne. Сейчас компания Porsche разработала второе поколение Cayenne. Модель во многом отличается от предшественника первого поколения. Он был показан в Женеве на ежегодной выставке.

Новый Cayenne был создан на платформе Volkswagen Touareg, также были применены детали Panemera. Автомобиль увеличился в длину на 4 см и полегчал на 200 кг, благодаря снижению высоты. Базовый Porsche Cayenne будет предлагаться с шестицилиндровым двигателем объемом 3,6 литра и мощностью в 300 лошадок. Производители утверждают, что с нуля до ста км/ч автомобиль разгонится за 7,5 секунды.

Ну, а скорость его составит 230 км/ч. При этих параметрах расход топлива составит 9,9 литров на 100 километров пробега. Салон Cayenne во многом похож на салон Panemera. Наверное от прошлой модели ничего не осталось. Некоторые модели будут оснащаться электромотором мощностью 45,5 лошадок.
Пожалуй самый доступный Cayennе обойдется российским покупателям в 3 103 000 рублей.